|
Kereta Bayi |
Kehadiran CB150R menjadi perbincangan terutama rangka utamanya yang dikatakan seperti rangka Trellis. Sampai saat ini saya sendiri masih belum mengetahui secara pasti benarkah ini rangka trellis atau rangka diamond with truss structure? Untuk mengenalnya saya akan memberikan bebarapa tipe sasis motor. semoga ada pencerahan meskipun secara pribadi belum memastikan jawaban yang benar. Berikut tipe-tipe sasis motor.
1. Rangka Backbone dan Underbone.
Rangka ini menyerupai dengan tulang punggung. dimana terdapat pipa utama /main frame dipadu dengan subframe / pipa tambahan. Untuk Backbone digunakan pada tipe sport (istilahnya motor batangan) sedangkan untuk rangka Underbone banyak digunakan jenis sepeda motor moped (bebek) dan skuter. Beban sasis tertumpu pada mesin didekat subframe dan mesin seolah menggantung dirangka.
Berikut contoh sasis backbone :
Sasis Underbone bebek :
Sasis Underbone skuter :
Sasis berpola berlian merupakan pengembangan dari sasis backbone. Pada sasis ini terdapat 2 pipa utama pipa atas / upper pipe dan pipa bawah / down pipe. Adanya down pipe menambah kekakuan sasis dan beban tumpuan menjadi 2 bagian di titik pertemuan mainframe dengan subframe; dan di titik down pipe. Sasis ini merupakan paling banyak digunakan untuk tipe sport.
Contoh Sasis Berlian :
Adapun pengembangan lebih lanjut seperti rangka yang digunakan pada Honda CBR250R. Dimana terdapat 2 upper tube dan 2 down tube. Sekilas mirip dengan teralis ada penambahan kontruksi segitiga. Namun bukan kategori trellis frame karena adanya down pipe yang tidak bertemu dan sejajar dengan upper pipe.
Dikenal dengan sebutan Diamond Frame with Truss Structure. Truss Structure dibuat seperti segitiga karena digunakan gaya tekan dan tarik serta bentuk segitiga dikenal akan kestabilan dari kedua gaya tersebut. Berikut gambar sasis CBR250R :
3. Sasis Craddle
Sasis ini terkenal dengan ketangguhannya untuk di medan off road. Banyak digunakan untuk motor traill karena down pipe menyambung hingga titikakhir mainframe dan seolah menggendong (mensupport) mesin. Varian ini mempunyai beberapa jenis yaitu, single craddle,semi double craddle, dan double craddle.
Contoh, single craddle, semi craddle dan double craddle :
4. Sasis Perimeter / Delta Box
Sasis ini dikenal dengan ketangguhan di ajang balap dan digunakan oleh motor motor berkecepatan tinggi. Umumnya bahan material menggunakan bahan alumunium. berbeda dengan sasis lainnya menggunakan bahan baja kekuatan tinggi (high tensile steel). Bentuknya mirip seperti dinding benteng yang mengelilingi mesin dan biasanya mesin kedudukannya menggantung. Mainframe / berbentuk kotak yang bertemu dengan subframe di belakangnya (mendekati swingarm) sesingkat mungkin panjang dari mainframenya.
Contoh deltabox frame
5. Sasis Trellis
Sasis ini banyak digunakan awalnya di daratan Eropa namun sekarang banyak digunakan oleh motor2 jepang. Keunikan sasis trellis adalah bentuknya yang menyerupai delta box namun penggunaannya dengan pipa besi yang sejajar dan support tambahan tiap pipanya yang membentuk segitiga.Dimana prinsipnya sama persis dengan perimeter frame dan yang membedakan trellis dengan diamond truss structure terdapat pada titk bertemunya 2 pipa yang sejajar bertemu pada satu titik. Penggunaan sasis ini cukup kompleks dan rumit karena bentuknya yang harus menyesuaikan mesin.Keunggulannya lebih pada keringanan dan kekakuan yang mendekati tipe delta box frame.
6. Sasis Monokok / Monocoque Frame
Pernahkan melihat sasis mobil dimana sasis merupakan kesatuan ujung depan hingga belakang. Sehingga secara keseluruhan sasis monokok yang digunakan pada motor hanya menggunakan mainframe tidak lagi terdapat subframe lagi. Sasis yang merupakan satu kesatuan yang tak terpisah. Sasis ini diperkenalkan oleh motor ducati.
Kembali menelisik kepada rangka Honda CB150R. Jika benar mengkopi habis rangka CBR250R maka disebut dengan rangka diamond frame with truss structure. Akan tetapi di suzuki bandit sempat forum di negara sebelah "singaporebike" disebut sebagai trellis frame? bagaimana dengan kriteria trellis frame. mengingat sedikit sekali deskripsi teralis frame itu seperti apa? Mungkin ada yang dapat memberikan penjelasan yang lebih akurat.mengingat sumber yang didapat sedikit penjelasan dan penulis bukanlah ahli dibidang teknik mesin / insinyur otomotif.
Berikut perbandingan frame trellis dengan rangka Honda CB150R
Sasis Ducati 2 Gambar (kanan dan kiri) :
Gbr atas : Suzuki Bandit 400
Gbr atas: CB150R
Gbr bawah : rancangan Sasis CB150R
